为何不香了 小牛电动车销量严重下滑:比去年同期下降26.7%

我爱办公网 25 0

  作为两轮电动车里的新秀,小牛电动车如一颗新星一般崛起,一时势头正盛,不过最近两年,小牛电动车增长乏力,甚至已经出现了疲态,这是为何?

  数据是不会骗人的,今年8月份,小牛电动发布2022年第二季度财务报告。

  财报显示,小牛电动营收与净利润均出现下滑:2022年第二季度实现营收8.276亿元人民币,同比下降12.4%;2022年第二季度实现净利润1440万元,去年同期为9180万元,同比下降84.3%。

  具体到数量方面,今年二季度,小牛电动共售出20.89万辆车子,其中包括电动摩托车、电动助力车、电动自行车和两轮滑板车,销量同比下滑17.4%;在“大本营”中国市场,小牛电动实现销售18.03万辆,较去年同期下降26.7%。

  在评价公司二季报时,小牛电动CEO李彦坦承:“我们第二季度的业绩喜忧参半。在中国市场,我们的销售受到严重打击,产品开发因疫情而中断。”

  不过同样经历了国内疫情,雅迪和爱玛等老牌两轮电动车企却喜迎新高,7月份雅迪发布公告称:“预计2022年上半年的净利润将同比增长不少于50%。” 爱玛同样也发布公告称:“预计2022年上半年将实现净利润6.9亿元,同比增长近120%。”

  那么为何小牛会明显落后?主要有两方面,一是核心客群过于集中在一线城市;二是小牛电动营销渠道过于依赖线下。

  此外,小牛引以为傲的智能化也被诸如九号等迎头赶上,而雅迪等更是拥有自己的核心技术护城河,在这样的背景下,小牛电动车前景堪忧。

  针对这种情况,小牛电动车也做出了一些改变,比如今年推出了两款全新的电自座驾SQi及全新UQi+产品,主打个性化设计,至于其成效如何,还有待时间的验证。


标签: 电动车

抱歉,评论功能暂时关闭!