我国将全面淘汰传统后视镜!汽车电子后视镜正式获批 普及中

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  你做好准备了吗,特别是要买新车的用户,新的后视镜来了。

  2022年12月29日,国家标准号为GB 15084-2022的《机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求》正式发布。新标准将自2023年7月1日正式实施,届时将全面取代现行的于2013年发布的GB 15084-2013版本标准。这意味着传统汽车后视镜将要成为历史,电子后视镜将聚焦在汽车产业聚光等下。

  电子后视镜的优势十分明显:更宽阔的视野。 电子后视镜改变了传统光学后视镜受限于镜面曲率、形状、大小、角度等因素造成的视野限制,通过不同的传感器、不同角度的摄像头,驾驶员可以获得更多的影响,保证车辆形式和其他道路参与者的安全。

  受环境影响小。 传统光学后视镜主要通过镜面反射来实现视野的扩大,但如果遇到如下雨、下雪等恶劣天气,驾驶员的视野通常会受到极大的限制,尤其是在后方车辆开启远光时造成的炫目问题。而电子后视镜可以通过硬件和软件,消除这些环境影响,保证驾驶者的视野不受干扰。

  降低风阻和风噪。 电子后视镜的外置设备仅有摄像头的传感器件,相比传统光学后视镜而言,体积的大小可以降低到后者的三分之一甚至更小,因此从整体设计上, 电子后视镜更加符合空气动力学原理,同时还能高速风噪也会进一步降低。

  当然,电子后视镜的好处还不仅限于上述所列,包括电子后视镜能够记录周围车况和行车环境,或许可以成为交通责任认定的证据,以及进一步美化汽车外观等等。

  传统的光学后视镜实际是通过镜面反射来扩展驾驶员的视野,比如不回头就能观察后方来车及路况,这容易造成使用盲点和视野死角,特别是在一些大型货车上。


标签: 淘汰 后视镜 汽车

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